Projekt wykonawczy instalacji punktu ładowania

Wykonanie dobrego projektu elektrycznego instalacji zasilającej stacje ładowania samochodów elektrycznych jest kluczowym krokiem w zapewnieniu efektywnej i bezpiecznej eksploatacji tych urządzeń. Dobrze przygotowany projekt elektryczny to fundament, na którym opiera się cała infrastruktura ładowania, a jego znaczenie jest ogromne zarówno z ekonomicznego, jak i praktycznego punktu widzenia.

Podstawa opracowania projektu wykonawczego budowy zasilania elektroenergetycznego

Podstawą opracowania projektu wykonawczego budowy zasilania elektroenergetycznego dla punktu ładowania samochodu elektrycznego są przepisy prawne, normy techniczne, warunki przyłączenia oraz zgody administracyjne. Poniżej przedstawiamy kluczowe dokumenty i akty prawne, które stanowią fundament tego procesu:

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie z późniejszymi zmianami (Dz. U. 2022 poz. 1225). Określa ono ogólne wymagania techniczne dla budynków, w tym także dla instalacji elektrycznych.
Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 26 czerwca 2019 r. w sprawie wymagań technicznych dla stacji ładowania i punktów ładowania stanowiących elementy infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego (Dz. U. 2019 poz. 1316). Ten akt prawny definiuje szczegółowe wymagania techniczne, jakie muszą spełniać stacje ładowania.
Normy PN HD 60364 dotyczące instalacji elektrycznych w obiektach budowlanych. Te normy określają standardy projektowania, montażu i eksploatacji instalacji elektrycznych w budynkach, zapewniając bezpieczeństwo i efektywność energetyczną.
Wniosek o wydanie zgody na instalację i eksploatację punktu ładowania o mocy poniżej 11kW. Ten dokument jest wymagany do uzyskania zgody administracyjnej na instalację punktu ładowania, który nie przekracza określonej mocy.
Warunki przyłączenia – dokumenty wydane przez operatora systemu dystrybucyjnego, które określają techniczne i formalne warunki podłączenia nowego punktu ładowania do sieci elektroenergetycznej.
Ekspertyza dopuszczalności instalacji punktu ładowania – jest to analiza przeprowadzana przez wykwalifikowanych specjalistów, która ma na celu ocenę, czy instalacja punktu ładowania w danym miejscu jest możliwa i bezpieczna. Ekspertyza ta uwzględnia takie czynniki jak stan istniejącej instalacji elektrycznej, obciążenia sieci, a także lokalne warunki techniczne i środowiskowe.
Rozporządzenie Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. Dokument ten szczegółowo opisuje, jakie elementy powinny znaleźć się w projekcie wykonawczym oraz jakie wymagania muszą być spełnione, aby zapewnić kompletność i zgodność dokumentacji.

Te akty prawne i dokumenty tworzą kompleksową podstawę dla opracowania projektu wykonawczego. Dzięki nim możliwe jest stworzenie szczegółowej, precyzyjnej i zgodnej z przepisami dokumentacji, która zapewnia bezpieczeństwo, funkcjonalność i niezawodność punktów ładowania samochodów elektrycznych. Wykonanie projektu zgodnie z tymi wytycznymi gwarantuje, że wszystkie aspekty techniczne i formalne zostaną odpowiednio uwzględnione i zrealizowane.

Kiedy zarządca ma obowiązek zlecić ekspertyzę?

Zarządca nieruchomości ma obowiązek zlecenia ekspertyzy, gdy którykolwiek z mieszkańców budynku wielorodzinnego złoży wniosek o możliwość zainstalowania punktu ładowania pojazdu elektrycznego przy swoim miejscu postojowym – niezależnie od tego, czy miejsce to znajduje się w garażu podziemnym, czy na terenie zewnętrznym wspólnoty. Zgodnie z art. 12b ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, ekspertyza stanowi pierwszy krok formalny w całym procesie instalacji stacji ładowania.

Celem ekspertyzy jest:

potwierdzenie lub wykluczenie technicznej możliwości wykonania instalacji,
określenie dostępnych rezerw mocy w rozdzielnicy piętrowej i w głównym WLZ budynku,
wskazanie warunków technicznych i formalnych, które muszą zostać spełnione przed rozpoczęciem inwestycji – w tym ewentualnych zaleceń modernizacyjnych lub konieczności uzgodnień z rzeczoznawcą PPOŻ.

Dzięki ekspertyzie zarządca zyskuje jasną podstawę do decyzji, a cały proces — od wniosku mieszkańca po realizację projektu — odbywa się w sposób transparentny, zgodny z przepisami i bez ryzyka przekroczenia dopuszczalnych parametrów sieci.

Co zawiera ekspertyza dopuszczalności instalacji punktu ładowania od WysockiInstall?

Ekspertyza przygotowywana przez WysockiInstall to kompletny dokument techniczny, który w sposób rzetelny i zrozumiały pokazuje, czy dany budynek jest gotowy na instalację punktu ładowania samochodu elektrycznego. Nie ograniczamy się do pobieżnej analizy – każdy etap opracowania jest realizowany przez inżyniera z uprawnieniami, przy wykorzystaniu profesjonalnych narzędzi pomiarowych i aktualnych norm branżowych. Nasza ekspertyza dopuszczalności instalacji punktu ładowania obejmuje:

1. Analizę dokumentacji technicznej

Na tym etapie weryfikujemy istniejące projekty instalacji elektrycznych, schematy rozdzielnic i dane o mocy przyłączeniowej budynku. Sprawdzamy, jakie obciążenia już występują oraz jakie są aktualne zabezpieczenia przed przeciążeniem i zwarciem. Analizujemy układ głównych linii zasilających (WLZ) i sposób ich prowadzenia, oceniamy przekroje przewodów, zapasy mocy i możliwości podłączenia dodatkowych obwodów. Dzięki temu jesteśmy w stanie dokładnie określić, czy istniejąca infrastruktura umożliwia bezpieczne zasilenie planowanego punktu ładowania – bez ryzyka przeciążenia instalacji wspólnej.

2. Wizję lokalną

Wizja lokalna to nie tylko formalność – to praktyczny przegląd rzeczywistego stanu instalacji w miejscu planowanej inwestycji. Podczas wizji wykonujemy oględziny rozdzielnic, korytarzy kablowych i dostępnych tras prowadzenia przewodów. Oceniamy stan techniczny urządzeń, ich oznaczenia, warunki ochrony przeciwporażeniowej oraz ewentualne zagrożenia pożarowe (PPOŻ). W razie potrzeby wykonujemy dokumentację fotograficzną, która trafia później do ekspertyzy, aby Zarządca miał pełny obraz sytuacji i mógł podejmować decyzję w oparciu o fakty, a nie deklaracje.

3. Obliczenia i ekspertyza dopuszczalności

Po zebraniu danych przystępujemy do obliczeń – określamy dostępną i rezerwową moc elektryczną dla planowanego punktu ładowania, symulujemy obciążenie dla ładowarek o mocy 11 kW, 7,4 kW oraz 3,7 kW i porównujemy wyniki z normami bezpieczeństwa. Na tej podstawie przygotowujemy ekspertyzę dopuszczalności instalacji punktu ładowania zawierającą rekomendacje dotyczące modernizacji (jeśli konieczne), wskazanie dopuszczalnych lokalizacji przyłączenia oraz szczegółowe wnioski inżynierskie. Ekspertyza dopuszczalności instalacji punktu ładowania ma formę czytelnego dokumentu PDF, który może być załącznikiem do uchwały zarządu wspólnoty lub dokumentacji projektowej.

4. Opcjonalne wsparcie doradcze

Dla zarządców, którzy planują rozwój infrastruktury ładowania w większej skali, oferujemy doradztwo w zakresie:

etapowego planowania rozbudowy systemu ładowania,
doboru urządzeń i stacji kompatybilnych z aktualną mocą przyłączeniową,
wdrożenia systemów load balancing i inteligentnego zarządzania mocą,
przygotowania dokumentacji dla kolejnych inwestorów.

To wsparcie doradcze pozwala zarządcom budynków uniknąć błędów kosztownych w przyszłości – i już dziś zaplanować infrastrukturę, która sprosta rosnącej liczbie użytkowników pojazdów elektrycznych.

Podsumowując

Z badania zostaje sporządzona ekspertyza dopuszczalności stacji ładowania, w której eksperci wskażą wszystkie wymagane elementy, czyli:

1) moc przyłączeniową budynku, która może zostać wykorzystana na potrzeby funkcjonowania stacji ładowania;

2) punkty w instalacji elektrycznej, w których przyłączenie stacji ładowania jest dopuszczalne, oraz parametry tego punktu, w tym maksymalną moc stacji ładowania, która może być przyłączona do instalacji elektrycznej;

3) rozwiązania budowlane oraz techniczno-instalacyjne, jakie powinny być przyjęte przy instalacji stacji ładowania, w tym wymagania dotyczące wyrobów zastosowanych do instalacji tej stacji;

4) warunki niezbędne do bezpiecznej eksploatacji stacji ładowania;

5) wymagania, jakie powinny być spełnione w zakresie bezpieczeństwa pożarowego w związku z zainstalowaniem stacji ładowania.

Jak wygląda proces wykonania ekspertyzy?

Mieszkaniec składa wniosek o montaż punktu ładowania.
Zarządca lub inwestor zleca wykonanie eksperty – wystarczy wysłać zapytanie na adres kweinstall@gmail.com lub przez formularz kontaktowy.
WysockiInstall przygotowuje ofertę i wystawia proformę.
Po opłaceniu – nasz zespół przeprowadza analizę, wizję lokalną i obliczenia.
Zleceniodawca otrzymuje ekspertyzę w formacie PDF oraz 2 wersje papierowe z wynikami i zaleceniami:
- Ekspertyzę dopuszczalności instalacji punktu ładowania w formacie PDF z analizą techniczną i wnioskami,
- Schematy i obliczenia (jeśli wymagane),
- Dokumentację fotograficzną z wizji lokalnej (jeśli wymagane),
- Wskazanie warunków technicznych i formalnych, które muszą być spełnione przed instalacją punktu ładowania.

Projekt wykonawczy stacji ładowania – czas realizacji i koszt

Zamawiając usługę wykonania projektu wykonawczego punktu ładowania – usługę wykonujemy do 30 dni od otrzymania wszystkich dokumentów. Wcześniejsze skompletowanie wszystkich dokumentów zwykle przyśpieszy wykonanie ekspertyzy stacji ładowania.

Termin wykonania: do 30 dni od otrzymania pełnej dokumentacji i dostępu do instalacji.
Koszt wykonania ekspertyzy: 2 300,00 zł brutto.
Koszt wykonania projektu na podstawie ekspertyzy: 2 300,00 zł brutto.
Koszt wykonania ekspertyzy oraz projektu (pakiet): 3 800,00 zł brutto.

Warunki: cena ustalana indywidualnie przy kilku ekspertyzach w jednej przestrzeni garażowej.

Dodatkowe informacje

Na etapie ekspertyzy nie ma potrzeby angażowania OSD – kwestie zwiększenia mocy analizowane są dopiero na etapie projektu inwestorskiego.

Zajmujemy się całym procesem — od analizy po działającą stację ładowania:

ekspertyza dopuszczalności instalacji punktu ładowania;
uzgodnienia z OSD (w tym wnioski o zwiększenie mocy),
przygotowanie projektu wykonawczego,
montaż i uruchomienie stacji ładowania,
serwis i wsparcie eksploatacyjne.

Dzięki temu cały proces jest szybszy, prostszy i bezpieczniejszy – z jednym partnerem odpowiedzialnym za efekt.